Еўрадэпутаты падтрымліваюць пагадненне з Саветам аб аўтаматычнай сістэме экстранага выкліку для аўтамабіляў

Пагадненне Еўрапейскага парламента/савета аб a выратавальная аўтаматычная сістэма экстранага выкліку для аўтамабіляў, узгодненая ўвечары ў панядзелак (1 снежня), была падтрымана членамі Еўрапарламента Камітэта па ўнутраным рынку ў чацвер (4 снежня). Сістэма "eCall" будзе выкарыстоўваць для выкліку нумар 112 экстранныя службы аўтаматычна, што дазваляе ім хутчэй дабрацца да месца аварыі і, такім чынам, выратаваць жыцці і паменшыць цяжар траўмаў. Здзелка прадугледжвае, што з 31 сакавіка 2018 года ўсе новыя мадэлі аўтамабіляў будуць абсталяваны тэхналогіяй eCall. 

"Занадта шмат людзей гіне ў выніку аварый на дарогах Еўропы. Сістэма eCall дапаможа павысіць бяспеку дарожнага руху, дазваляючы экстраным службам нашмат хутчэй вызначаць месцазнаходжанне і дабрацца да ахвяр аварыі. Як дзяржаўная служба, eCall будзе бясплатнай для ўсіх грамадзян, незалежна ад аўтамабіля яны ездзяць і незалежна ад кошту пакупкі. Новыя правілы будуць гарантаваць, што eCall будзе працаваць толькі як прылада бяспекі. Выкарыстоўваць яго для адсочвання перамяшчэння кіроўцы або злоўжываць дадзенымі аб месцазнаходжанні, якія павінны адпраўляцца толькі экстранным службам, будзе незаконным", сказала дакладчык Вольга Сехналава (S&D, Чэхія).

Штогод экстранныя службы ва ўсім ЕС займаюцца дарожна-транспартнымі здарэннямі, якія ў 2013 годзе забралі 26,000 XNUMX жыццяў.

Аўтамабільная сістэма eCall выкарыстоўвае тэхналогію экстранага выкліку 112 для аўтаматычнага папярэджання экстранных службаў аб сур'ёзных дарожна-транспартных здарэннях. Гэта дазваляе ім неадкладна прыняць рашэнне аб тыпе і аб'ёме неабходнай выратавальнай аперацыі, што, у сваю чаргу, дапаможа ім прыбыць хутчэй, выратаваць жыцці, паменшыць цяжар траўмаў і скараціць выдаткі на заторы.

Канфідэнцыяльнасць дадзеных: адсочванне транспартных сродкаў адсутнічае

Дэпутаты Еўрапарламента ўзмацнілі пункт законапраекта аб абароне даных, каб выключыць адсочванне транспартнага сродку, абсталяванага eCall, да аварыі. Згодна з дамоўленасцю, аўтаматычны выклік дасць экстранай службе толькі асноўныя мінімальныя дадзеныя, такія як клас аўтамабіля, тып выкарыстоўванага паліва, час аварыі і дакладнае месца.

Дэпутаты Еўрапарламента таксама ўнеслі папраўкі ў законапраект, каб гарантаваць, што дадзеныя, сабраныя цэнтрамі экстранай дапамогі або іх сэрвіснымі партнёрамі, не павінны перадавацца трэцім асобам без відавочнай згоды зацікаўленай асобы, «суб'екта дадзеных». Вытворцы таксама павінны пераканацца, што тэхналогія eCall дазваляе поўнае і незваротнае выдаленне сабраных даных. Выразная інфармацыя аб апрацоўцы дадзеных eCall павінна быць уключана ў кіраўніцтва па эксплуатацыі аўтамабіля і даступная ў Інтэрнэце, дадалі еўрадэпутаты.

рэклама

Альтэрнатыўныя сістэмы

Паколькі некаторыя вытворцы ўжо прапануюць кіроўцам паслугі тыпу eCall праз прыватныя кол-цэнтры, здзелка прадугледжвае суіснаванне дзвюх сістэм (публічнай eCall і старонніх службаў (TPS), якія падтрымліваюцца eCall), пры ўмове, што eCall на базе 112 заўсёды аўтаматычна даступны, калі TPS не працуе, і што ўладальнікі транспартных сродкаў могуць у любы час выбраць дзяржаўныя паслугі eCall, а не прыватныя.

Гатова з вясны 2018 года

Усе новыя мадэлі легкавых аўтамабіляў і лёгкіх камерцыйных аўтамабіляў павінны быць абсталяваны сістэмай eCall не пазней за 31 сакавіка 2018 г. У наступныя тры гады Еўрапейская камісія ацэніць, ці варта распаўсюджваць eCall на іншыя транспартныя сродкі, такія як аўтобусы, аўтобусаў або грузавікоў, гаворыцца ў тэксце пагаднення.

Наступныя крокі

Пагадненне, ухваленае 30 галасамі супраць, 1 пры 2 устрымаліся, цяпер павінна быць афіцыйна зацверджана ўсімі дзяржавамі-членамі ЕС і, нарэшце, парламентам у цэлым, магчыма, у сакавіку 2015 года.

Больш падрабязная інфармацыя

Профіль садакладчыка Вольгі Сехналавай (S&D, CZ)
Ўнутраны рынак і Камітэт па абароне правоў спажыўцоў
Парадак файл

Падзяліцеся гэтым артыкулам: