парады #SAGE

SAGE ESM Леанарда (На фота) могуць пачацца лётныя выпрабаванні на борце беспілотніка MQ-9B Sky Guardian кампаніі General Atomics у 2020 г. Гэтая навіна сталася пасля паведамленняў у пачатку лютага аб тым, што Леанарда разглядаў магчымасць інтэграцыі гэтай меры электроннай падтрымкі (ESM) на борце MQ-9B, піша Том Уінгтан.

MQ-9B - гэта планер, на якім заснаваны БПЛА Protector-RG1 Каралеўскіх ВПС (RAF). Да 16 планераў маглі абсталяваць RAF з самага пачатку. Згодна з дакументамі Агенцтва па супрацоўніцтве ў галіне абароны і бяспекі ЗША, колькасць самалётаў можа павялічыцца да 26. Даданне SAGE ESM на БПЛА Каралеўскіх ВПС можа яшчэ больш павысіць магчымасці збору дадзеных электроннай разведкі (ELINT). Яны былі ўдасканалены за апошнія шэсць гадоў шляхам набыцця Каралеўскімі ВПС некалькіх спецыяльных планераў, як апісана ніжэй.

Па словах Леанарда Сейджа, ён можа збіраць камунікацыйную разведку (COMINT) і электронную разведку (ELINT) у дыяпазоне ад 0.5 мегагерц/МГц да 40 Ггц/Ггц. Ён мае дастатковую адчувальнасць для выяўлення радыёчастотных перадач -60 дэцыбел/міліват (дБм), з дасягальнай адчувальнасцю -80 дБм. Sage забяспечвае дакладнасць геалакацыі ў пяць градусаў і можа выяўляць імпульсы працягласцю 50 нанасекунд для фіксаваных, гнуткіх і гнуткіх дыскрэтных выпраменьвальнікаў.

З бібліятэкай выпраменьвальніка да 16,000 9 радкоў рэжымаў даданне Sage да магчымасцей ELINT RAF было б важным крокам. Адкрытыя крыніцы сцвярджаюць, што MQ-25,000B мае аператыўную вышыню каля 7,500 футаў/футаў (194 метраў/м). Гэта дае самалёту ўражлівую далёкасць прамой бачнасці ў 300 марскія мілі/нм (118,177 кіламетраў/км), што складае 405,335 9 квадратных марскіх міль (XNUMX XNUMX квадратных кіламетраў), за якімі самалёт можа назіраць. Ансамбль MQ-XNUMXB/Sage будзе ўяўляць сабой універсальную магчымасць SIGINT на тэатральным/аператыўным узроўні.

Самалёт будзе дапаўняць калекцыйныя самалёты RAF Boeing RC-135W Airseeker і Beechcraft King Air-350 Shadow-R1 SIGINT і ISR (разведвальнае назіранне і разведка), а таксама БПЛА Thales WK-450 Watchkeeper брытанскай арміі. Гэты самалёт можа змясціць карысную нагрузку QinetiQ AS3 COMINT, якая ахоплівае дыяпазон хваль ад 30 МГц да аднаго гігагерца, згодна з літаратурай кампаніі. Ён забяспечвае дакладнасць пеленгавання ад трох да пяці градусаў. Пры аснашчэнні WK-450 AS3 можа сабраць COMINT на плошчы 75,440 258,751 квадратных марскіх міль (16,000 4,877 квадратны кіламетр), калі самалёт ляціць на вышыні XNUMX XNUMX футаў (XNUMX XNUMX метраў/м).

Гэта зробіць яго карыснай тактычнай/аператыўнай платформай збору COMINT. Магчымасці Пры выкарыстанні Shadow-R1 яшчэ больш паляпшаецца плошча збору брытанскага COMINT. Гэты самалёт можа ахопліваць плошчу каля 113,354 388,793 квадратных марскіх міль (24,000 7,315 квадратных кіламетраў), калі ляціць на вышыні 135 237,463 футаў (814,475 м). У той жа час RC-50,000W можа пераадолець 15,240 XNUMX квадратных марскіх міль (XNUMX XNUMX квадратных кіламетраў) пры круізе на вышыні XNUMX XNUMX футаў (XNUMX XNUMX м).

Такім чынам, MQ-9B, абсталяваны Sage, можа выступаць у якасці карыснага моста паміж, магчыма, больш тактычнымі/аператыўнымі магчымасцямі WK-450 і Shadow-R1 і аператыўнымі/стратэгічнымі магчымасцямі RC-135W. Даданне карыснай нагрузкі SIGINT на борце MQ-9B можа дазволіць самалёту выконваць альбо звычайныя місіі збору COMINT/ELINT, вызваляючы RC-135W для выканання іншых больш тэрміновых або спецыялізаваных задач. У якасці альтэрнатывы, як і WK-450, MQ-9B можа збіраць SIGINT у спрэчнай паветранай прасторы або паблізу яе, дзе разгортванне населеных сродкаў SIGINT можа быць прызнана занадта рызыкоўным.

рэклама

Нягледзячы на ​​тое, што Sage ESM яшчэ не з'яўляецца афіцыйным патрабаваннем для брытанскіх MQ-9B і, такім чынам, не заключаны кантракт Дэйв Эплбі, віцэ-прэзідэнт па маркетынгу і продажах РЭБ кампаніі Leonardo, кажа, што ESM дасць «тактычную карціну, якая будзе неадкладна даступная». камандуючы на ​​зямлі або на моры». Ён дадае, што, як і ў выпадку з усімі бартавымі платформамі РЭБ Вялікабрытаніі, ELINT, якую ён збірае, дапаможа папоўніць базу дадзеных абароны краіны РЭБ, размешчаную ў Аб'яднаным цэнтры аператыўнай падтрымкі радыёэлектроннай барацьбы на авіябазе Каралеўскіх ВПС Вадзінгтан ва ўсходняй Англіі.

Гэтая база дадзеных змяшчае пастаянна абнаўляемую бібліятэку ELINT, каб дапамагчы абароне платформы, а таксама дапамагчы брытанскім узброеным сілам эфектыўна манеўраваць у электрамагнітным асяроддзі. Інтэграцыя Sage ESM на борце MQ-9B у цяперашні час працягваецца, лётныя выпрабаванні чакаюцца ў 2020 годзе. Наземныя выпрабаванні ансамбля SAGE для MQ-9B будуць праходзіць на заводах Леанарда ў Лутане, на поўдні Англіі, працягвае г-н Эплбі. Інтэграцыя самалётаў будзе праводзіцца ў ЗША з кампаніяй General Atomics, і там пачнуцца лётныя выпрабаванні. Ён дадае: «Вынікі гэтых выпрабаванняў будуць даступныя ўсім кліентам MQ-9B, уключаючы Вялікабрытанію, і будуць вызначаць будучыню SAGE як базавай прапановы для MQ-9B».

Еўрапейскія тэндэнцыі Патэнцыйная зацікаўленасць Вялікабрытаніі ў магчымасцях SIGINT на борце БПЛА адлюстроўвае цікавасць да гэтай мэты, якую назіралі ў некалькіх еўрапейскіх членах НАТА за апошні год. Нямецкі філіял Raytheon распрацаваў сваю ўдасканаленую сістэму радыёлакацыйнага выяўлення, якая была прадэманстравана на борце MQ-9B. Гэтая тэхналогія заснавана на сістэме размяшчэння выпраменьвальнікаў кампаніі, распрацаванай для самалёта падаўлення паветранай абароны Люфтвафэ (ВПС Германіі) Panavia Tornado-ECR. Гэта ахоплівае дыяпазон хваль ад аднаго гігагерца да 26 Ггц.

Яе можна пашырыць уверх да 40 ГГц або ўніз да 500 МГц. ARDs можа пахваліцца дакладнасцю пеленгавання менш за 0.5 градусаў і адчувальнасцю ніжэй за -80 дБм. Чакаецца, што Люфтвафэ закупіць новы зборны БПЛА SIGINT у выглядзе платформы Northrop Grumman MQ-4C Triton, якая будзе вядомая ў мясцовасці як MQ-4C Pegasus. Гэта адбылося пасля спынення збору БПЛА RQ-4E Eurohawk SIGINT ВПС у 2013 годзе. Чатыры MQ-4C могуць быць набыты з першым уводам у эксплуатацыю прыкладна ў 2025 годзе.

Тым часам Турцыя праклала шлях у SIGINT на базе БПЛА, набыўшы самалёт Anka-1 кампаніі Turkish Aerospace Industries, які сам заснаваны на БПЛА Anka-B. Нешматлікія падрабязнасці з'явіліся адносна магчымасцяў самалёта SIGINT, хоць, як мяркуюць, ён падтрымліваў бягучыя ваенныя аперацыі Турцыі супраць курдскіх узброеных груповак у Сірыі. Фотаздымкі Anka-1, якія знаходзяцца ў адкрытым доступе, паказваюць, што ён валодае групай вельмі/звышвысокачашчынных антэн. Яны размеркаваны па фюзеляжу.

Яны могуць быць выкарыстаны для забеспячэння дакладнага пеленгавання для цікавых сігналаў. Два абцякальнікі антэн, размешчаныя па абодва бакі ад пярэдняй часткі фюзеляжа самалёта, могуць выкарыстоўвацца для агульнага збору дадзеных COMINT/ELINT. Лятальны апарат мае некалькі антэн, усталяваных на спіне фюзеляжа, якія могуць выкарыстоўвацца для перадачы гэтай інтэлектуальнай інфармацыі з мэтай яе аналізу ў рэжыме рэальнага часу.

Падзяліцеся гэтым артыкулам: