Нафтавая мітусня ў Балгарыі, кансерватары сабатуюць свой кааліцыйны кабінет

Балгарыя прайшла праз серыю з пяці безвыніковых выбараў, і часовыя кабінеты былі на пасадзе большую частку апошніх 3 гадоў, - піша Боян Куцеўскі, кандыдат палітычных навук, журналіст.

Кансерватары, якія кіравалі краінай амаль дзесяць гадоў, былі незадаволеныя тым, што дапусцілі да стала пачаткоўцаў лібералаў. Цяпер яны заводзяць нованароджаных палітыкаў у пастку, якая можа зрынуць кааліцыйны кабінет і пакінуць віну на сябе лібералам, адначасова разбураючы энергетычную бяспеку краіны.

З чэрвеня, з моманту нараджэння новага дэ-факта кааліцыйнага кабінета, кансерватары пачалі сабатаж кабінета, адмаўляючыся прызначаць членаў кабінета. Гэта відавочная прыкмета таго, што яны не маюць намеру падзяляць адказнасць урада за будучы энергетычны крызіс і дэфіцыт паліва.

Гульцы, якія стаяць за гэтым непрадуманым кабінетам

У ліпені ГЕРБ прапанаваў датэрмінова скасаваць канцэсію Лукойла на нафтавы тэрмінал, які абслугоўвае іх НПЗ каля горада Бургас. Гэта адзіны пункт уезду сырой нафты ў Балгарыю. Гэты крок відавочна быў правакацыяй з мэтай дэстабілізаваць урад шляхам стварэння нестабільнасці на паліўным рынку. Павышэнне коштаў палітыкі лічаць прымальным.

У жніўні ГЕРБ прапанавала знесці помнік Расійскай арміі ў Сафіі, добра ведаючы, што частка лібералаў — сацыялісты, настальгуючыя па рускай культурнай прысутнасці ў рэгіёне. Цяпер лібералам даводзіцца выбіраць паміж тым, каб страціць частку галасоў ці быць прарасейскімі, захаваўшы помнік.

1 верасня пачалася восеньская сесія парламента, і цяпер ГЕРБ рыхтуецца нанесці апошні ўдар. Раней яны ўнеслі ў парламент сапраўды шкодную прапанову адмяніць на паўтара года раней запланаванага адступленне ад нафтавага эмбарга, дадзенае Балгарыі Брусэлем.

Дылема

Цяпер Балгарыя чакае муніцыпальных выбараў у канцы кастрычніка. Ліберальнае крыло - партыя "Перамена" сутыкаецца з дылемай: калі яны падтрымаюць прапанову аб адмене нафтавых адступленняў, яны будуць несці адказнасць за наступнае павышэнне коштаў на паліва непасрэдна перад галасаваннем, таму што яны кантралююць кабінет міністраў. Зь іншага боку, калі лібэралы адмовяцца падтрымаць гэтую прапанову, іх заклеймуюць прарасейцамі, страціўшы тым самым частку сваіх выбарцаў.

рэклама

На першы погляд, гэта выглядае як просты і зграбны палітычны прыём, які ставіць «Перамену» ў кут.

Гэта больш, чым здаецца на першы погляд.

Калі адступленне будзе адменена так рана і мясцовы НПЗ не паспее дыверсіфікаваць пастаўкі з-за сур'ёзных лагістычных праблем з дастаўкай сырой нафты ў Чорнае мора праз Басфор, увесь вытворчы цыкл можа апынуцца пад пагрозай. Эксперты кажуць, што гэта можа не толькі вывесці з-пад кантролю цану на дызельнае паліва, але нават выклікаць часовы дэфіцыт. Альтэрнатыўных крыніц паліва па такой цане, якую маглі б сабе дазволіць мясцовыя жыхары, проста няма.

Адсутнічае таксама належная транспартная сувязь, каб задаволіць мясцовы рынак пастаўкамі паліва ад іншых вытворцаў рэгіёну. Дастаткова сказаць, што паліўны рынак на Балканскім паўвостраве ўскалыхнецца. Больш за ўсё гэта пацерпіць Паўночную Македонію, паколькі яна пастаўляе паліва ў асноўным з Балгарыі.

Балгарскія запасы не знаходзяцца на нарматыўным узроўні, але значна ніжэй - паміж 70% і 50% ад нарматыўных парогаў, якія былі запланаваны на 90 дзён. Іншымі словамі, дэфіцыт - гэта рэальная пагроза, нягледзячы на ​​ўяўнае багацце дызельнага паліва на дадзены момант.

На жаль, гэты паліўны «апакаліпсіс» ужо пастаўлены на карту ў гэтай палітычнай гульні, і гадзіннік да канчатковага галасавання па адступленні цікае.

Вось паварот

Што яшчэ больш спрыяе гэтай лухце адступленняў, так гэта тое, што некаторыя палітыкі ГЕРБ і ДПС глядзяць на паліўны бізнес у мінулае. Некалькі гадоў таму яны нават спрабавалі захапіць кавалак рознічнага рынку, іншыя настойвалі на сваіх намаганнях і сёння валодаюць акцыямі аднаго з найбуйнейшых рытэйлераў краіны. Яны падтрымаюць у парламенце ініцыятыву супраць адступлення, спадзеючыся, што парушэнне мясцовай вытворчасці выкрые рынак дэфіцыту, і яны ўмяшаюцца і арганізуюць пастаўкі з суседніх краін, у асноўным з Турцыі, дзе цэны самыя нізкія.

Ходзяць чуткі, што галасаванне па адступленні будзе паскорана на працягу некалькіх дзён, без публічных кансультацый. У рэшце рэшт, навошта грамадзянам выказвацца ў такіх бізнес-пытаннях, праўда?

Калі адступленне застанецца ў сіле, яно канчаткова скончыцца ў канцы 2024 года, але да таго часу мясцовы НПЗ паспее знайсці спосабы здабываць альтэрнатыўную сырую нафту і мадэрнізаваць тэхналагічны працэс. Кабінет міністраў і ўладальнікі НПЗ ужо будуюць планы, як дзейнічаць далей.

Калі адмену адмяніць зараз, валацільнасць рынку абавязкова выведзе людзей на вуліцы. Новы кабінет міністраў будзе зрынуты, а лібералаў чакае верная гібель. Рост коштаў паўплывае на ўвесь рэгіён, і мы нават можам назіраць дэфіцыт дызельнага паліва на ўсіх Балканах.

Хачу больш?

Зноў жа, як гэта адбылося не ў мясцовых навінах, папярэджваючы людзей аб тым, што адбываецца? Як вы ўжо здагадаліся, чалавек, які валодае двума буйнымі тэлеканаламі і іншымі СМІ ў Балгарыі, таксама мае вока на бізнес па імпарце паліва. Ён з'яўляецца тайным партнёрам аднаго з найбуйнейшых паліўных рытэйлераў і дзеючым дэпутатам, аўтарам законапраекта аб адмене адступлення. Гэты ж дэпутат знаходзіцца ў санкцыйным спісе OFAC ЗША, але па-ранейшаму адказвае за многія прадпрыемствы і многіх калег-дэпутатаў у балгарскім парламенце. Як відаць на публіцы, гэта ён паказвае пальцам ЗША за санкцыі супраць яго і за тое, што яны выкручваюць рукі мясцовым жыхарам, каб яны ў першую чаргу падтрымалі кааліцыйны кабінет.

Няма сумневу, хто будзе вінаваты ў гэтым бязладзіцы. Аднак гэта самаробная праблема, створаная старой добрай прагнасцю і карупцыяй.

Падзяліцеся гэтым артыкулам: