Гэты разрыў увекавечаны многімі эколагамі, чый галоўны фокус накіроўвае ўвагу СМІ і інфармуе грамадскі дыскурс. У Канадзе гэта азначае, што змяненне клімату разглядаецца як праблема нафтавых пяскоў, трубаправодаў, марскога бурэння, суднаходства, Альберты і прагных карпарацый. Мы вырашылі накіраваць люстэрка ўверх па плыні, але ці прывядзе гэтая ўвага да значнай рэформы, ці яна спрыяе эфекту дыстанцыявання і прывядзе да самазаспакоенасці рынку? Хаця гэта не можа быць папулярным пунктам гледжання сярод актывістаў, варта паразважаць, што можа адбыцца, калі мы адлюструем люстэрка ўніз па плыні, каб прыцягнуць спажывецкі попыт.
З гэтай мэтай урады павінны прыняць заканадаўства, якое патрабуе раскрыцця інфармацыі аб змяненні клімату і забруджванні паветра - "папярэджвальных этыкетках" - для газавых помпаў. Гэтыя этыкеткі будуць падобныя на тыя, якія мы бачым на ўпакоўках тытуню, хоць і не абавязкова ў выглядзе малюнкаў. Гэта ідэя, якая дапамагае ліквідаваць вопытны разрыў паміж нашым выкарыстаннем выкапнёвых відаў паліва і іх уздзеяннем для стварэння большага сацыяльнага імпульсу для барацьбы са змяненнем клімату.
Але чаму папярэджанні для бензапомпаў? Вось восем асноўных аргументаў за іх выкарыстанне:
Па-першае, фактычныя выкіды: Аналіз жыццёвага цыкла ад калодзежа да кола паказвае, што прыкладна 80% выкідаў парніковых газаў адбываецца ад канчатковага выкарыстання; выкіды ад здабычы, перапрацоўкі і транспарціроўкі паліва цьмяныя ў параўнанні з выкідамі ад канчатковага згарання. Больш за тое, адзіная прычына таго, што ўся гэтая інфраструктура ўверх па плыні працягвае існаваць, заключаецца ў тым, што існуе рынак для прадукту, які яна пастаўляе. Мы можам гуляць у гульню «мы супраць іх», але пакуль мы не жадаем прызнаць, што па той бок гэтага свідра нехта трымае помпа, заўсёды будзе ціск, каб вывесці нафту на рынак.
Па-другое, інэрцыя статус-кво: Прапампоўка газу - гэта звыклыя аўтаматычныя паводзіны, якія нармалізаваліся пакаленнямі. Этыкеткі парушаюць гэты спажывецкі вопыт. Самаздаволеныя, раз'яднаныя рынкі не спрыяюць зменам; невялікі дыскамфорт з-за статус-кво - гэта добра. Гэта дае штуршок для індывідуальнай змены паводзін і стымулюе большы попыт на рэформы, што, у сваю чаргу, паскарае прадастаўленне рашэнняў з боку ўрадаў і прадпрыемстваў.
Па-трэцяе, зрушэнне бягучага моманту: Псіхолагі заўважаюць, што мы схільныя аддаваць перавагу невялікім і блізкім па часе інтарэсам у параўнанні з тымі, што важныя, але з вопытам далейшай будучыні. Гэта вядома як «гіпербалічнае дыскантаванне» або «зрушэнне бягучага моманту», і гэта адна з прычын таго, што мы не можам дзейнічаць супраць змены клімату. Папераджальныя цэтлікі процідзейнічаюць гэтай прадузятасці, злучаючы прычыну са следствам, каб стварыць зваротную сувязь і надаць праблеме большага значэння ў нашым паўсядзённым жыцці.
Па-чацвёртае, дыфузія адказнасці: Сацыяльныя псіхолагі адзначаюць, што калі адказнасць размяркоўваецца паміж многімі, мы з меншай верагоднасцю будзем дзейнічаць. Гэта парадокс: «кожны нясе адказнасць, таму ніхто не адчувае сябе адказным». Са змяненнем клімату наш індывідуальны ўклад невялікі, але ў сукупнасці нашы дзеянні змяняюць хімічны склад нашай планеты. Этыкеткі вырашаюць гэта, прымаючы праблему дыфузнага паходжання і прымушаючы чалавека адчуваць сябе больш звязаным з ёй.
Па-пятае, сродак - паведамленне: Мы спажываем інфармацыю пра змяненне клімату праз такія СМІ, як газеты, Інтэрнэт, тэлебачанне, радыё і кіно. Але гэтыя медыя, у сілу сваёй формы, прадстаўляюць праблему як далёкую або асобную і спажываюцца ў пасіўнай манеры. Наадварот, у прапанове аб маркіроўцы паведамленнем з'яўляецца сродак - бензапомпа. Гэта прыцягвае карыстальніка такім чынам, што ён пераходзіць з пасіўнага назіральніка ў актыўнага ўдзельніка, што з'яўляецца папярэднікам змен.
Па-шостае, сувязь знешніх эфектаў: Падаткі на выкіды вугляроду і рэжымы абмежавання і гандлю імкнуцца данесці да рынку «сапраўдны кошт» выкапнёвага паліва. Папераджальныя этыкеткі - гэта проста якасны спосаб данесці знешнія эфекты да рынку: тое, што цана імкнецца перадаць колькаснай мовай (напрыклад, даляры і цэнты), этыкеткі паведамляюць якаснай мовай (напрыклад, малюнак і тэкст). Гэты якасны падыход асабліва важны, паколькі паводніцкія эканамісты заўважаюць, што механізмы цэнаўтварэння часам прыводзяць да маральнага дазволу і працягу непажаданых паводзін.
Па-сёмае, раскрыццё рызыкі: Журналісты, якія займаюцца расследаваннямі, паведамляюць, што многія прадстаўнікі нафтаздабыўной галіны разумеюць рызыку сваёй прадукцыі, але ўводзяць грамадскасць у зман, альбо не раскрываючы гэтыя рызыкі, альбо заплямляючы дыскусію вакол навукі. Што можа быць больш прыдатным сродкам, чым распараджэнне ўрада аб рызыцы?
Апошняе, але не менш важна, каштаваць: Паводле перапісу рознічнага гандлю нафтай, толькі ў Канадзе налічваецца каля 12,000 8 АЗС. Калі вы выкажаце здагадку, што кожная АЗС мае ад 12 да 120,000 помпаў, вы атрымаеце прыкладна 35,000 XNUMX бензакалонак па ўсёй краіне. Налепкі неверагодна танныя для друку. Для некаторай перспектывы ўлічыце, што ўстаноўка сонечных батарэй у доме можа каштаваць каля XNUMX XNUMX канадскіх долараў. Гэтая сума лёгка пакрые налепку для кожнай газавай помпы ў Канадзе.
І Канада - не адзінкавы выпадак; папярэджанні аб бензапомпах могуць быць рэалізаваны ў краінах-членах Еўрапейскага саюза. Ідэя атрымала бурныя апладысменты падчас сесіі ў лістападзе мінулага года на COP23 і ўяўляе сабой адчувальны спосаб для краін ЕС выканаць артыкул 12 Парыжскага пагаднення, які патрабуе мер па павышэнню «адукацыі па пытаннях змены клімату» і «грамадскай дасведчанасці».
Усё, што цяпер патрэбна свету, - гэта ўрад з адвагай, каб ісці наперад.
Роберт Шыркі - юрыст, заснавальнік канадскай некамерцыйнай арганізацыі па змене клімату Наш гарызонт, Дакладчык TEDxі малады лідэр EYL40. Яго кніга, Банальнасьць нафты, будзе апублікаваны гэтай вясной.