Звязацца з намі

Харватыя

Камісія ўхваліла планы Харватыі, якія дазваляюць інвесціраваць 197 млн. Еўра ў пашырэнне аўтастрады #IstrianY

Доля:

апублікаваны

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

Еўрапейская камісія зацвердзіла ў адпаведнасці з правіламі ЕС аб ​​дзяржаўнай дапамозе харвацкі план падаўжэння дагавора аб канцэсіі Істрыйскай аўтастрады паміж Харватыяй і кампаніяй Bina-Istra. Гэта дазволіць аператарам канцэсійных паслуг унесці 197 млн. Еўра новых інвестыцый, абмежаваўшы пры гэтым парушэнні канкурэнцыі.

Аўтамагістраль Istrian Y - гэта 145-кіламетровая магістраль, якая злучае рэгіён Істрыі з астатняй Харватыяй. Аўтастрада эксплуатуецца ў рамках канцэсійнага пагаднення з 1995 года, якое было прадастаўлена кампаніі Bina-Istra да 2034 г. У чэрвені 2020 г. Харватыя паведаміла Камісіі аб падаўжэнні дагавора на канцэсію да 2039 г. Падаўжэнне дазволіць Bina-Istra фінансаваць будаўніцтва другой праезнай часткі (яшчэ адна паласа ў кожным кірунку) паміж развязкай Вранжа і тунэлем Учка / парталам Кварнер - 8-кіламетровы ўчастак на паўночна-ўсходнім баку шашы.

Дапамога мае форму прадаўжэння канцэсіі. Гэта дазволіць інвесціраваць 197 мільёнаў еўра, якія ў асноўным будуць выкарыстаны для пабудовы новай другой трубы даўжынёй 5.63 км да тунэля Учка, якая неабходна для задавальнення мінімальных патрабаванняў бяспекі, а таксама некалькіх новых віядукаў, падземных пераходаў і эстакад. "Біна-Істра" таксама абновіць зону адпачынку "Кварнер". Камісія вывучыла меру ў адпаведнасці з правіламі дзяржаўнай дапамогі ЕС на паслугі агульнага эканамічнага інтарэсу (SGEI) і правілы дзяржаўных закупак ЕС, у прыватнасці Дырэктыву ЕС аб ​​заключэнні канцэсійных кантрактаў (Дырэктыва 2014 / 23 / EU), згодна з якім кампаніі могуць кампенсаваць дадатковыя выдаткі на аказанне дзяржаўнай паслугі на пэўных умовах.

Камісія ўстанавіла, што ў рамках плана Харватыі пра пашырэнне дамовы пра канцэсію Істрыйскай аўтастрады ўсе ўмовы сумяшчальнасці выконваюцца. Працягненне канцэсіі прапарцыйна суме, неабходнай для фінансавання неабходных работ, і Bina-Istra не залішне кампенсуецца. Камісія прыйшла да высновы, што гэтая мера будзе спрыяць росту і разблакаваць інвестыцыі, без лішняга парушэння канкурэнцыі і гандлю паміж краінамі-членамі ў адпаведнасці з дзяржаўнай дапамогай ЕС і правіламі дзяржаўных закупак.

Зыходзячы з гэтага, Камісія ўхваліла ў адпаведнасці з правіламі ЕС аб ​​дзяржаўнай дапамозе падтрымку Харватыі за кошт прадаўжэння Істрыйскай канцэсіі Y аўтастрады. Неканфідэнцыйная версія рашэння будзе даступная пад нумарам справы SA.56832 у Дзяржаўны рэестр дапамогу па камісіі конкурс сайт, як толькі любыя пытанні прыватнасці, было вырашана.

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.
правы чалавека8 гадзін таму

Пазітыўныя крокі Тайланда: палітычныя рэформы і дэмакратычны прагрэс

Працоўнае заканадаўства9 гадзін таму

Камісар заклікае выкарыстоўваць падыход каманды Еўропы да працоўнай міграцыі

Environment11 гадзін таму

Кліматычная рэвалюцыя ў лясной гаспадарцы Еўропы: першыя ў свеце паркі запасаў вугляроду ў Эстоніі

Авіяцыя / авіякампаніі11 гадзін таму

Лідэры авіяцыі сабраліся на сімпозіум EUROCAE, які адзначае вяртанне на месца яго нараджэння ў Люцэрне 

Environment15 гадзін таму

Даклад аб клімаце пацвярджае трывожную тэндэнцыю, калі змяненне клімату ўплывае на Еўропу

Казахстан1 дзень таму

Новая вяха ў барацьбе з хатнім гвалтам у Казахстане

Канферэнцыі1 дзень таму

Зялёныя ЕС асудзілі прадстаўнікоў ЕНП «на ўльтраправай канферэнцыі»

Environment1 дзень таму

Галандскія эксперты глядзяць на барацьбу з паводкамі ў Казахстане

Актуальныя