Аднаўляльны дызельны бум падкрэслівае праблемы ў пераходзе на чыстую энергію

Ужо 17 гадоў дальнабойнік Колін Бяроза ездзіць па шашы, каб збіраць адпрацаванае кулінарны алей з рэстаранаў. Ён працуе ў рэкандувальшчыку West Coast Reduction Ltd, які базуецца ў Ванкуверы, які перапрацоўвае тлушч у матэрыял, каб зрабіць аднаўляльнае крыніцу дызельнага паліва, чыстае паліва для дарог. Гэтая праца ў апошні час стала значна складаней. Бяроза знаходзіцца паміж высокім попытам на паліва, абумоўленым стымулам урада ЗША і Канады, і дэфіцытам паставак расліннага алею, таму што падчас пандэміі каранавірусу менш людзей есць, запіс Стрыжневы нікель, Стэфані Кэлі і Карл Плюм.

"Мне проста трэба больш мітусіцца", - сказаў Бяроза, які зараз часам ездзіць удвая больш па Брытанскай Калумбіі, каб сабраць удвая менш тлушчу, чым калісьці.

Яго пошукі - гэта мікрасветы праблем, якія стаяць перад дызельнай прамысловасцю, якая аднаўляецца, і гэта нішавы куток сусветнай вытворчасці дарожнага паліва, на які нафтаперапрацоўшчыкі і іншыя робяць стаўкі на рост у свеце з нізкім узроўнем выкідаў вугляроду. Асноўная іх праблема: недахоп інгрэдыентаў, неабходных для паскарэння вытворчасці паліва.

У адрозненне ад іншых зялёных відаў паліва, такіх як біядызель, аднаўляльны дызель можа сілкаваць звычайныя аўтамабільныя рухавікі, не змешваючы яго з дызелем, атрыманым з сырой нафты, што робіць яго прывабным для нафтаперапрацоўшчыкаў, якія імкнуцца вырабляць варыянты нізкага забруджвання. У дадатак да адпрацаванага расліннага алею нафтаперапрацоўшчыкі могуць вырабляць аднаўляльны дызель з жывёл тлушчаў і раслінных алеяў.

Чакаецца, што вытворчыя магутнасці ў два разы павялічацца да 2.65 мільярда літраў (63 мільёны барэляў) на працягу наступных трох гадоў, гаворыцца ў кастрычніцкім справаздачы інвестыцыйнага банка Goldman Sachs.

Рост попыту стварае як праблемы, так і магчымасці ва ўсёй ланцужку паставак паліва, які з'яўляецца адным з невялікіх прыкладаў таго, як большы пераход на зялёнае паліва паднімае энергетычную эканоміку. Аднаўляльны дызельны бум таксама можа аказаць глыбокае ўздзеянне на сельскагаспадарчы сектар, павялічыўшы попыт на алейныя семечкі, такія як соя і рапс, якія канкуруюць з іншымі культурамі за канчатковую плошчу пасадкі, і павялічыўшы цэны на прадукты харчавання.

Мясцовыя і федэральныя ўрады ў ЗША і Канадзе стварылі спалучэнне нарматыўных актаў, падаткаў і крэдытаў, каб стымуляваць больш вытворчасці больш чыстых відаў паліва. Прэзідэнт Джо Байдэн паабяцаў перамясціць Злучаныя Штаты ў бок чыстых нулявых выкідаў, а канадскі стандарт чыстага паліва патрабуе больш нізкай інтэнсіўнасці вугляроду, пачынаючы з канца 2022 г. У цяперашні час у Каліфорніі існуе нізкавугляродны стандарт, які прадастаўляе крэдыты вытворцам чыстага паліва.

рэклама

Але скарачэнне паставак сыравіны стрымлівае здольнасць галіны выконваць гэтыя намаганні.

Попыт і цэны на сыравіну з соевага алею да тлушчу і жывёльнага тлушчу імкліва растуць. Адпрацаванае кулінарны алей каштуе 51 цэнт за фунт, што складае прыблізна палову мінулагодняй цаны, паведамляе служба па цэнах The Jacobsen.

Сала, выраблены з буйной рагатай жывёлы альбо авечага тлушчу, прадаецца ў Чыкага за 47 цэнтаў за фунт, што на 30% больш, чым летась. Гэта павялічвае стан рэндэрынгаў, такіх як Darling Ingredients Inc, якая базуецца ў Тэхасе, і мясакамбінатаў, такіх як Tyson Foods Inc. За апошнія паўгода акцыі Darling павялічыліся прыблізна ўдвая.

"Яны перапрацоўваюць тлушч на золата", - сказаў Лоні Джэймс, уладальнік паўднёва-каралінскага агенцтва па продажы тлушчаў і нафты "Герсоні-Строс". "Апетыт да яго дзіўны." Слайд-шоў (4 выявы)

Чыстае паліва можа стаць дабром для паўночнаамерыканскіх нафтаперапрацоўчых заводаў, сярод найбольш пацярпелых прадпрыемстваў пандэміі, бо наземныя авіякампаніі і блакіроўкі прадухіляюць попыт на паліва. Перапрацоўшчыкі Valero Energy Corp, PBF Energy Inc і Marathon Petroleum Corp страцілі мільярды ў 2020 годзе.

Аднак аднаўляльны дызельны сегмент Valero атрымаў прыбытак, і кампанія абвясціла аб планах пашырэння вытворчасці. Marathon шукае дазволу на пераўтварэнне каліфарнійскага НПЗ для атрымання аднаўляльных відаў паліва, у той час як PBF разглядае магчымасць праекта па ўзнаўленні дызельнага паліва на нафтаперапрацоўчым заводзе ў Луізіяне.

Кампаніі ўваходзяць у лік па меншай меры васьмі паўночнаамерыканскіх НПЗ, якія абвясцілі аб планах па вытворчасці аднаўляльных відаў паліва, у тым ліку Phillips 66, які пераканфігуруе каліфарнійскі НПЗ на вытворчасць 800 мільёнаў галонаў зялёнага паліва штогод.

Пасля таго, як новыя магутнасці па вытворчасці аднаўляльных крыніц дызельнага паліва з'явяцца ў сетцы, сыравін, верагодна, стане больш мала, сказаў Тод Бекер, выканаўчы дырэктар кампаніі Green Plains Inc, біялагічнай рафінады, якая дапамагае вырабляць сыравіну.

Па падліках Goldman Sachs, можа быць дададзены дадатковы 1 мільярд літраў агульнай ёмістасці, калі б не праблемы з наяўнасцю, дазволам і фінансаваннем сыравіны.

"Усе ў Паўночнай Амерыцы і ва ўсім свеце спрабуюць купляць сыравінную сыравіну з нізкім утрыманнем вугляроду", - сказаў Бары Глотман, выканаўчы дырэктар па скарачэнні заходняга ўзбярэжжа.

Сярод яго кліентаў - найбуйнейшы ў свеце вытворца дызельнага дызеля - фінская кампанія Neste. Прадстаўнік кампаніі Neste заявіў, што кампанія бачыць больш чым дастатковую колькасць сыравіны для задавальнення бягучага попыту, і што распрацоўка новых сыравін можа забяспечыць пастаўкі ў будучыні.

Вытворцы дызельнага паліва, якія аднаўляюцца, усё часцей разлічваюць на алей соі і рапсу для запуску новых заводаў.

Міністэрства сельскай гаспадаркі ЗША (USDA) прагназуе ў гэтым сезоне рэкордна высокі попыт на сою з боку айчынных перапрацоўшчыкаў і экспарцёраў, у асноўным з-за высокага сусветнага попыту на корм для жывёлы і птушкі.

Драбнілкі, якія вырабляюць алей з сельскагаспадарчых культур, таксама чысцяць Заходнюю Канаду на рапс, дапамагаючы давесці цэны ў лютым да рэкорднага ф'ючэрснага максімуму ў 852.10 даляра за тону. На мінулым тыдні ў ЗША соя дасягнула 14.45 даляра за бушаль - гэта самы высокі ўзровень за апошнія шэсць гадоў.

Рост цэн на прадукты харчавання выклікае занепакоенасць, калі прагназуемы попыт на сельскагаспадарчыя культуры для атрымання аднаўляльных крыніц дызельнага паліва ўвасобіцца ў жыццё, заявіў галоўны эканаміст USDA Сэт Маер. Вытворчасць дызельнага паліва ў ЗША ў гэтым годзе можа выклікаць дадатковыя 500 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў на соевае масла, заявіў у студзені Хуан Лучана, выканаўчы дырэктар гандляра сельскагаспадарчымі таварамі Archer Daniels Midland Co. Гэта будзе ўяўляць сабой павелічэнне агульнага спажывання ў параўнанні з мінулым годам на 2%.

Грэг Хекман, генеральны дырэктар аграбізнес-гіганта Bunge Ltd, у лютым назваў пашырэнне дызельнага паліва аднаўляльнай крыніцай доўгатэрміновым "структурным зрухам" попыту на харчовыя алеі, што яшчэ больш абцягне глабальныя пастаўкі ў гэтым годзе.

Да 2023 года попыт на соевую нафту ў ЗША можа апярэдзіць вытворчасць ЗША да 8 мільярдаў фунтаў у год, калі будзе пабудавана палова прапанаваных новых магутнасцей дызельнага паліва, паведамляецца ў BMO Capital Markets.

У тым жа годзе канадскія нафтаперапрацоўшчыкі і імпарцёры чакаюць, што першы год яны будуць выконваць новыя стандарты па зніжэнні інтэнсіўнасці вугляроду паліва, што паскорыць попыт на аднаўляльныя дызельныя сыравіны, заявіў Ян Томсан, прэзідэнт прамысловай групы Advanced Biofuels Canada.

Вытворца рапсу з Манітобы Клейтан Хардэр заявіў, што цяжка прадугледзець шырокае пашырэнне пасадак рапсу, таму што фермеры павінны круціць ўраджай, каб глебы былі здаровымі. Замест гэтага фермерам, магчыма, прыйдзецца павышаць ураджайнасць за кошт паляпшэння агратэхнікі і пасеву лепшых гатункаў насення, сказаў ён.

Брытанская калумбійская нафтаперапрацоўчая кампанія "Parkland Corp" хэджуе свае стаўкі на пастаўкі сыравіны. Кампанія забяспечвае рапсавы алей шляхам доўгатэрміновых кантрактаў, а таксама вывучае спосабы выкарыстання адходаў лясной гаспадаркі, такіх як галіны і лістота, сказаў старшы віцэ-прэзідэнт Раян Крогмайер.

Канкурэнцыя за пошук новых і ўстойлівых сыравінных біяпаліва будзе жорсткай, заявіў Рэндал Сцювэ, кіраўнік кампаніі Darling, найбуйнейшага віндэншчыка і збіральніка адпрацаваных алеяў.

"Калі ідзе сыравінная вайна, няхай будзе", - сказаў ён.

Падзяліцеся гэтым артыкулам: