Схема гандлю выкідамі (ETS)
Змяненне клімату: здзелка аб больш амбіцыйнай сістэме гандлю выкідамі (ETS)
Дэпутаты Еўрапарламента і ўрады ЕС пагадзіліся рэфармаваць сістэму гандлю выкідамі для далейшага скарачэння прамысловых выкідаў і большага ўкладання сродкаў у кліматычныя тэхналогіі, ENVI.
Сістэма гандлю выкідамі ЕС (ETS), які замацоўвае прынцып «забруджвальнік плаціць», з'яўляецца ядром еўрапейскай кліматычнай палітыкі і ключом да дасягнення мэты кліматычнай нейтральнасці ЕС. Усталяваўшы цану за выкіды парніковых газаў (ПГ), ETS прывёў да значнага скарачэння выкідаў у ЕС, паколькі прамысловасць мае стымул скарачаць свае выкіды і інвеставаць у тэхналогіі, бяспечныя для клімату.
Павышаныя амбіцыі на 2030 год
Выкіды ў сектарах ETS павінны быць скарочаны на 62% да 2030 г. у параўнанні з 2005 г., што на адзін працэнт больш, чым прапанавана Камісіяй. Каб дасягнуць гэтага скарачэння, будзе аднаразовае скарачэнне агульнаеўрапейскай колькасці квот на 90 Мт эквіваленту CO2 у 2024 г. і 27 Мт у 2026 г. у спалучэнні са штогадовым скарачэннем квот на 4.3% з 2024-27 гг. і 4.4% з 2028-30 гг.
Паступовая адмена бясплатных надбавак кампаніям
Бясплатныя квоты для галін у ETS будуць паступова адмяняцца наступным чынам:
2026: 2.5 %, 2027: 5 %, 2028: 10 %, 2029: 22.5 %, 2030: 48.5 %, 2031: 61 %, 2032: 73.5 %, 2033: 86 %, 2034: 100 %.
Механізм карэкціроўкі вугляроднай мяжы (CBAM), па якім дэпутаты Еўрапарламента дасягнулі рашэння пагадненне з урадамі ЕС раней на гэтым тыдні для прадухілення ўцечкі вуглякіслага газу, будуць паступова ўводзіцца з той жа хуткасцю, што і бясплатныя квоты ў ETS. Такім чынам, CBAM пачнецца ў 2026 годзе і будзе цалкам уведзены да 2034 года.
Да 2025 года Камісія павінна ацаніць рызыку ўцечкі вуглякіслага газу для тавараў, вырабленых у ЕС, прызначаных для экспарту ў краіны, якія не ўваходзяць у ЕС, і, пры неабходнасці, прадставіць сумяшчальную з СГА заканадаўчую прапанову для ліквідацыі гэтай рызыкі. Акрамя таго, прыкладна 47.5 мільёна квот будуць выкарыстаны для прыцягнення новага і дадатковага фінансавання для ліквідацыі рызыкі ўцечкі вугляроду, звязанай з экспартам.
ETS II для будынкаў і транспарту
Асобная новая ETS II для паліва для аўтамабільнага транспарту і будынкаў, якая будзе ўсталёўваць цану на выкіды з гэтых сектараў, будзе ўстаноўлена да 2027 г. Гэта на год пазней, чым прапанавала Камісія. Згодна з просьбай парламента, паліва для іншых сектараў, такіх як вытворчасць, таксама будзе пакрыта. Акрамя таго, ETS II можа быць адкладзены да 2028 года, каб абараніць грамадзян, калі цэны на энерганосьбіты будуць выключна высокімі. Акрамя таго, будзе створаны новы механізм цэнавай стабільнасці, які гарантуе, што калі цана квоты ў ETS II падымецца вышэй за 45 еўра, будзе вызвалена 20 мільёнаў дадатковых квот.
Фінансаванне зялёнага пераходу
Больш грошай будзе накіравана на інавацыйныя тэхналогіі і мадэрнізацыю энергасістэмы.
,en Інавацыйны фонд, будуць павялічаны з цяперашніх 450 да 575 мільёнаў надбавак.
,en Фонд мадэрнізацыі будзе павялічана за кошт продажу на аўкцыёне дадатковых 2.5% квот, якія падтрымаюць краіны ЕС з ВУП на душу насельніцтва ніжэй за 75% ад сярэдняга па ЕС.
Усе нацыянальныя даходы ад продажу квот на ETS з аўкцыёну будуць выдаткаваны на дзейнасць, звязаную з кліматам.
Дэпутаты Еўрапарламента і Савет таксама пагадзіліся стварыць a Фонд сацыяльнага клімату для найбольш уразлівых. Больш падрабязны прэс-рэліз з гэтай нагоды ёсць можна паглядзець тут.
Уключэнне выкідаў ад суднаходства
As некалькі разоў прасіў парламент, ETS упершыню будзе распаўсюджвацца на марскі транспарт. Вы можаце прачытаць больш пра гэтую частку пагаднення тут.
Рэзервовы рынак Стабільнасць
24% усіх дапаможнікаў ETS будуць размешчаны ў рэзерв стабільнасці рынку ліквідаваць магчымыя дысбалансы паміж прапановай і попытам на квоты на рынку з-за знешніх узрушэнняў, напрыклад, выкліканых COVID-19.
Адходы
Краіны ЕС павінны вымяраць, паведамляць і правяраць выкіды ад установак для спальвання камунальных адходаў з 2024 г. Да 31 студзеня 2026 г. Камісія павінна прадставіць справаздачу з мэтай уключэння такіх установак у ETS ЕС з 2028 г. з магчымым адмовай да 2030 г. самае позняе.
Пасля здзелкі дакладчык Пітэр Лізэ (EPP, DE), сказаў: «Гэтая здзелка ўнясе велізарны ўклад у барацьбу са змяненнем клімату пры нізкіх выдатках. Гэта дасць перадышку грамадзянам і прамысловасці ў цяжкія часы і дасць ясны сігнал еўрапейскай прамысловасці аб тым, што інвестыцыі ў зялёныя тэхналогіі акупляюцца».
Наступныя крокі
Парламент і Савет павінны будуць афіцыйна зацвердзіць пагадненне, перш чым новы закон можа ўступіць у сілу.
Фон
ETS з'яўляецца часткай «Падыходзіць для 55 у пакеце 2030», што з'яўляецца планам ЕС па скарачэнні выкідаў парніковых газаў як мінімум на 55% да 2030 года ў параўнанні з узроўнем 1990 года ў адпаведнасці з еўрапейскі закон аб клімаце. Еўрадэпутаты ўжо заключылі пагадненні з урадамі ЕС CBAM, Аўтамабілі з CO2, ЗИЗЛХ, Абмен намаганнямі і ETS авіяцыі.
Больш падрабязная інфармацыя
- этапы працэдуры
- Аналітычны цэнтр Еўрапарламента: Агляд ЕС ETS: пакет «Прыдатны для 55» (20.06.2022)
- Аналітычны цэнтр EP: Інфаграфіка аб падрыхтоўцы да 55 гадоў у 2030 годзе
- Відэа з пачатку фінальных перамоў (16.12.2022)
- Бясплатныя фота, відэа і аўдыяматэрыялы: у 55 годзе да 2030 год
- Камітэт па пытаннях аховы навакольнага асяроддзя, грамадскага аховы здароўя і бяспекі харчовых прадуктаў
Падзяліцеся гэтым артыкулам:
-
НАТО3 дзён таму
Еўрапейскія парламентарыі пішуць прэзідэнту Байдэну
-
Environment5 дзён таму
Галандскія эксперты глядзяць на барацьбу з паводкамі ў Казахстане
-
Канферэнцыі5 дзён таму
Зялёныя ЕС асудзілі прадстаўнікоў ЕНП «на ўльтраправай канферэнцыі»
-
Авіяцыя / авіякампаніі4 дзён таму
Лідэры авіяцыі сабраліся на сімпозіум EUROCAE, які адзначае вяртанне на месца яго нараджэння ў Люцэрне