Робаты працягваюць руку дапамогі ў стварэнні самалётаў Airbus

Глядзіце відэа

Спроба ўціснуцца ў цесную прастору, выкананне часта паўтаральных задач і жыццё з траўмамі спіны: гэтыя паўсядзённыя рэаліі працы ў авіябудаўніцтве хутка скончацца. Прыносячы робатаў на завод для выканання нязручных і стомных задач, праект, які фінансуецца ЕС ВАЛЕРЫ спадзяецца надаваць большае значэнне чалавечым ноу-хау. Сем партнёраў, у тым ліку Airbus, з Іспаніі, Германіі і Аўстрыі будуюць працоўны лабараторны прататып і выпрабуюць яго ў завадскіх умовах да 2015 года.

Вытворцы аўтамабіляў на працягу многіх гадоў выкарыстоўваюць стацыянарных робатаў для стварэння сваёй прадукцыі, але самалёты пабудаваны па-рознаму, што стварае праблемы для выкарыстання робататэхнікі. Дагэтуль манера пабудовы і зборкі самалётаў азначала, што зборку і праверку выконвалі рабочыя змены. "Калі мы зможам вырашыць вельмі складаныя тэхнічныя перашкоды, якія перашкаджаюць шырокаму распаўсюджванню робатаў у вытворчасці, мы зможам вызваліць людзей для працы над працай з большай дабаўленай вартасцю," - растлумачыў Хасэ Саенц, каардынатар праекта і інжынер Інстытут фабрычнай эксплуатацыі і аўтаматызацыі Фраўнгофера.

Даследчыкі працуюць над «мабільнымі маніпулятарамі», якія змогуць атрымліваць доступ да невялікіх памяшканняў і выконваць падобныя задачы ў розных месцах.

Бяспечнае выкананне якаснай працы

Робаты не толькі павінны будуць працаваць з высокай дакладнасцю, але ім трэба будзе рабіць гэта, перамяшчаючыся вакол людзей. У цяперашні час у вытворчым сектары робаты былі аддзеленыя ад людзей, якія працуюць у цэху. "Мы павінны пераканацца, што ў нас ёсць неабходныя тэхналогіі, каб зрабіць магчымым супрацоўніцтва,", - дадаў Саенц. Тактыльныя датчыкі і камп'ютэрнае бачанне дазволяць распрацаваць складанае праграмаванне, прызначанае для таго, каб спыніць робата ў выпадку небяспекі.

Робаты перададуць тое, што яны зрабілі з дапамогай камеры, каб праверыць іх вынікі, пераканаўшыся, што ўсё было выканана ў адпаведнасці з неабходным стандартам. "Вынікі павінны быць такімі ж добрымі ці лепшымі, чым дасягнутыя людзьмі,", - дадаў ён.

рэклама

Захаванне людскіх рэсурсаў

Патэнцыйныя выгады відавочныя. Можна пазбегнуць паўторных траўмаў і праблем са спіной, якія патрабуюць бальнічнага або нават датэрміновага выхаду на пенсію. Старэючую працоўную сілу з каштоўным вопытам можна захаваць, калі фізічна цяжкія задачы перадаюцца машынам. Кошт вытворчасці можа заставацца канкурэнтаздольным, гарантуючы, што вытворчасць не будзе перанесена на больш танныя рынкі.

Канцэпцыя ўсё яшчэ знаходзіцца ў лабараторнай стадыі, але калі ўсё пойдзе добра, робаты будуць уводзіцца паступова. «Ніхто раптоўна не страціць працу», - сказаў Саенц. Наадварот, робаты дазволяць людзям заставацца на працы даўжэй. "Экспертыза і ноў-хаў могуць быць ацэнены больш высока», дадае ён.

Праект атрымлівае непасрэдны ўклад з заводскіх цэхаў Airbus і аўстрыйскага FACC (два з партнёраў па праекце) як людзі кажуць, якія задачы яны хацелі б, каб іх калегі-робаты вырашалі. «Мы хочам стварыць робатаў, якія будуць працаваць разам з людзьмі, рабіць тое, што людзі не жадаюць рабіць, каб вызваліць людзей для працы мозгу».

Будаўніцтва заводаў будучыні

Еўрапейская камісія ўклала 3.7 мільёна еўра ў VALERI пад Дзяржаўна-прыватнае партнёрства «Фабрыкі будучыні»..

Віцэ-прэзідэнт Еўрапейскай камісіі @NeelieKroesEU, Адказнасць за Лічбавая парадак дня сказаў: «Мы аб'ядноўваем намаганні з вядучымі прамысловымі кампаніямі і навукова-даследчымі ўстановамі для развіцця больш эфектыўнай і ўстойлівай вытворчасці. Новыя тэхналогіі не толькі робяць Еўропу больш канкурэнтаздольнай на сусветнай арэне, яны таксама дазваляюць людзям развіваць новыя навыкі для лепшай працы».

Фон

Даведайцеся больш пра ВАЛЕРЫ Праект (таксама на французскай, нямецкай, італьянскай, польскай і іспанскай мовах).

Падзяліцеся гэтым артыкулам: