эканоміка
Парламент прымае асноўную рэформу #EURoadTransportSector
Парламент падтрымлівае перагледжаныя правілы для паляпшэння ўмоў працы кіроўцаў і спынення скажэння канкурэнцыі ў аўтамабільным транспарце. Еўрадэпутаты ўхвалілі ўсе тры прававыя акты без усялякіх паправак, т.к прынята міністрамі ЕС у красавіку 2020 года. Палітычнае пагадненне з Саветам было дасягнута ў снежні 2019 года.
Перагледжаныя правілы камандзіравання кіроўцаў, часу кіравання вадзіцелямі і перыядаў адпачынку, а таксама лепшага выканання правілаў кабатажу (г.зн. перавозкі грузаў, якія часова выконваюцца перавозчыкамі-нерэзідэнтамі ў прымаючай дзяржаве-члене) накіраваны на тое, каб пакласці канец скажэнням канкурэнцыі ў сферы аўтамабільнага транспарту і забяспечыць лепшыя ўмовы для адпачынку вадзіцеляў.
Паляпшэнне ўмоў працы для кіроўцаў
Новыя правілы дапамогуць забяспечыць лепшыя ўмовы адпачынку і дазволяць кіроўцам больш часу праводзіць дома. Кампаніі павінны будуць арганізаваць свае расклады так, каб вадзіцелі міжнародных грузавых перавозак маглі вяртацца дадому праз роўныя прамежкі часу (кожныя тры-чатыры тыдні ў залежнасці ад працоўнага графіка). Абавязковы звычайны штотыднёвы адпачынак нельга праводзіць у кабіне грузавіка. Калі гэты перыяд адпачынку забіраецца з дому, кампанія павінна аплаціць выдаткі на пражыванне.
Больш сумленная канкурэнцыя і барацьба з незаконнай практыкай
Аўтамабільныя тахографы будуць выкарыстоўвацца для афармлення перасячэння мяжы з мэтай барацьбы з махлярствам. Для прадухілення сістэматычнага кабатажу будзе прадугледжаны чатырохдзённы перыяд, перш чым можна будзе ажыццяўляць іншыя кабатажныя аперацыі ў адной краіне на тым жа транспартным сродку.
Каб змагацца з выкарыстаннем кампаній-паштовых скрынь, прадпрыемствы аўтамабільных перавозак павінны быць у стане прадэманстраваць, што яны актыўна працуюць у дзяржаве-члене, у якой яны зарэгістраваны. Новыя правілы таксама будуць патрабаваць, каб грузавікі кожныя восем тыдняў вярталіся ў аперацыйны цэнтр кампаніі. Выкарыстанне лёгкіх камерцыйных аўтамабіляў масай больш за 2.5 тоны таксама будзе падпарадкоўвацца правілам ЕС для транспартных аператараў, уключаючы абсталяванне фургонаў тахографам.
Дакладныя правілы камандзіроўкі вадзіцеляў для забеспячэння роўнай аплаты працы
Новыя правілы створаць дакладную прававую базу для прадухілення розных нацыянальных падыходаў і забеспячэння справядлівага ўзнагароджання кіроўцаў. Правілы размяшчэння будуць распаўсюджвацца на кабатажныя і міжнародныя перавозкі, за выключэннем транзіту, двухбаковых аперацый і двухбаковых аперацый з двухразовай дадатковай пагрузкай або разгрузкай.
Наступныя крокі
Прынятыя правілы ўступяць у сілу пасля іх публікацыі ў Афіцыйным часопісе ЕС у бліжэйшыя тыдні.
Правілы камандзіроўкі пачнуць дзейнічаць праз 18 месяцаў пасля ўступлення ў сілу прававога акта. Правілы адпачынку, у тым ліку вяртання вадзіцеляў, пачнуць дзейнічаць праз 20 дзён пасля апублікавання акта. Правілы вяртання грузавых аўтамабіляў і іншыя змены ў правілы доступу на рынкі будуць дзейнічаць праз 18 месяцаў пасля ўступлення ў сілу закона аб доступе на рынкі.
Больш падрабязная інфармацыя
Падзяліцеся гэтым артыкулам:
-
Малдова4 дзён таму
Былыя супрацоўнікі Міністэрства юстыцыі ЗША і ФБР кінулі цень на справу супраць Ілана Шора
-
транспарт5 дзён таму
Наладжванне чыгункі на шляху да Еўропы
-
свет3 дзён таму
Dénonciation de l'ex-emir du mouvement des moujahidines du Maroc des allégations formulées par Luk Vervae
-
Украіна4 дзён таму
Міністры замежных спраў і абароны ЕЗ абяцаюць больш рабіць для ўзбраення Украіны