Казахстан хоча прыцягнуць не менш за 150 мільярдаў долараў замежных інвестыцый да 2029 года

6^th Круглы стол па глабальных інвестыцыях у Казахстане (KGIR) завяршыўся абяцаннем прыцягнення далейшых інвестыцый у краіну.

Больш за 500 прадстаўнікоў міжнародных кампаній і айчыннага бізнесу, інвестараў, аўтарытэтных экспертаў і лідэраў грамадскай думкі наведалі мерапрыемства (17 лістапада) у сталіцы Казахстана Астане.

Сёлетні акцэнт быў зроблены на рэгіянальны ўстойлівы рост, які ахопліваў чатыры напрамкі: інвестыцыі ў перадавыя тэхналогіі, развіццё рэгіянальных кластараў, транспартна-лагістычны патэнцыял і харчовую бяспеку.

У той час як краіна спрабуе дыверсіфікаваць сваю эканоміку ад традыцыйных нафты і газу, прэм'ер-міністр Аліхан Смаілаў паказаў, што замежныя інвестыцыі будуць галоўным стымулам эканамічнага росту Казахстана. Да 2029 года краіна плануе падвоіць ВУП і прыцягнуць не менш за $150 млрд прамых замежных інвестыцый (ПЗІ).

«Прыцягненне інвестыцый з'яўляецца ключавым фактарам росту ў рамках нацыянальнай інвестыцыйнай палітыкі, з улікам стандартаў ESG Казахстан зацікаўлены ў прыцягненні не менш як $150 млрд замежных інвестыцый. Для гэтага мы працягваем ствараць спрыяльныя ўмовы для інвестараў, у тым ліку паляпшаць інвестыцыйную дзейнасць. інструменты падтрымкі», — сказаў Смаілаў.

Каб зрабіць Казахстан больш прывабным для замежных інвестараў, «мы стварылі 14 асаблівых эканамічных зон. Кампаніі, размешчаныя ў гэтых зонах, атрымліваюць ільготны рэжым, уключаючы вызваленне ад падатку на прыбытак прадпрыемстваў, зямельнага падатку, падатку на маёмасць, ПДВ і мытных пошлін на тэрмін да 25 гадоў» , растлумачыла намеснік міністра замежных спраў Назіра Нурбаева. Больш за тое, толькі ў гэтым годзе з казахстанскага заканадаўства было выключана больш за 9,000 патрабаванняў рэгістрацыі прадпрыемстваў, а да канца года плануецца адмяніць яшчэ 1,000, па словах Смайлава. 

Меры далі бачны эфект. "У мінулым годзе агульны аб'ём прамых замежных інвестыцый павялічыўся на 18 працэнтаў і дасягнуў $28 млрд. За шэсць месяцаў бягучага года ў нацыянальную эканоміку прыцягнута яшчэ прыкладна $14 млрд", - звярнуў увагу Смаілаў. Больш за ўсё замежных інвестыцый у Казахстан паступае з Нідэрландаў - 69.7 мільярда долараў у найбуйнейшую эканоміку Цэнтральнай Азіі за апошняе дзесяцігоддзе, за імі ідуць ЗША (38.9 мільярда долараў), Швейцарыя (24.7 мільярда долараў), Кітай (14.9 мільярда долараў) і Расія (13.8 мільярда долараў). мільярд).

рэклама

Адным з асноўных напрамкаў для інвестыцый з'яўляецца аднаўляльная энергетыка, паколькі Казахстан валодае адным з найбуйнейшых сонечных і ветравых патэнцыялаў у рэгіёне. Больш за тое, ён мае багатыя запасы, якія складаюць 90% ад агульнага аб'ёму Цэнтральнай Азіі, важнай сыравіны, якая мае важнае значэнне для разгортвання такіх тэхналогій, як ветраныя турбіны (з рэдказямельнымі магнітамі), акумулятары (літыевыя і кобальтавыя) і паўправаднікі (полікрэмній). . У лістападзе 2022 года ЕС ужо прызнаў каштоўнасць Казахстана для зялёнага пераходу, падпісаўшы стратэгічнае партнёрства па пастаўках найважнейшай сыравіны, а таксама зялёнага вадароду. 

Нарэшце, дзякуючы геаграфічнаму становішчу Казахстана паміж Еўропай і Усходняй Азіяй, у цяперашні час праз краіну праходзяць 13 транзітных калідораў, якія палягчаюць транспарт і лагістыку па ўсім Еўразійскім кантыненце. У сувязі з неабходнасцю пазбягаць Расіі пры транзіце праз Еўразію пасля ўварвання ва Украіну, Сярэдні калідор можа быць самым важным з 13 калідораў на дадзены момант, забяспечваючы больш, чым проста альтэрнатыву паўночнаму шляху. Разам з сярэднім калідорам кітайская ініцыятыва «Пояс і шлях» таксама пазіцыянуе Казахстан як ключавое звяно паміж Усходняй Азіяй і Еўропай.

"З улікам сучасных геапалітычных рэалій геаграфічнае становішча нашай краіны адкрывае новыя, вельмі перспектыўныя магчымасці ў сферы транспарту і лагістыкі", - адзначыла Нурбаева. «За апошнія 15 гадоў Казахстан інвеставаў больш за 35 мільярдаў долараў у развіццё транспартна-транзітнай інфраструктуры, і ў далейшым плануюцца значныя інвестыцыі ў гэты сектар. У выніку транзіт грузаў у мінулым годзе дасягнуў каля 27 мільёнаў тон».

Падзяліцеся гэтым артыкулам: