Авіяцыйная стратэгія для Еўропы
Вядучая авіякампанія падымае сцяг устойлівага развіцця
Планы Emirates абнавіць усе ўнутраныя салоны 120 самалётаў Airbus A380 і Boeing 777 сапраўды рэалізуюцца.
Амбіцыйны праект, які ўяўляе сабой шматмільярдныя інвестыцыі ў забеспячэнне таго, каб кліенты Emirates «лепш лёталі» ў бліжэйшыя гады, накіраваны на тое, каб быць «экалагічным», а таксама ўключае ў сябе планы для 4-га класа салона, які называецца прэміум-эканом.
Мэта складаецца ў тым, каб кожны месяц, бесперапынна на працягу больш за 2 гадоў, цалкам мадэрнізаваць чатыры самалёты Emirates ад пачатку да канца. Пасля таго, як 67 прызначаных A380 будуць абноўлены і вернуты ў эксплуатацыю, каля 53 777 пройдуць рэканструкцыю.
Пасля завяршэння праекта ў красавіку 4,000 года будзе ўстаноўлена амаль 728 новых сядзенняў прэміум-эканом-класа, адрамантаваны 5,000 люксаў першага класа і больш за 2025 сядзенняў бізнес-класа абноўлены ў новым стылі і дызайне.
Новы эканом-клас прэміум-класа, які прапануе раскошныя сядзенні і больш месца для ног, у цяперашні час даступны для кліентаў Emirates, якія падарожнічаюць па папулярных маршрутах A380 у Лондан, Парыж, Сіднэй. Ён знаходзіцца паміж бізнес-класам і эканом-класам. На кожным самалёце будзе ад 24 да 32 самалётаў новага класа.
Акрамя таго, будуць мадэрнізаваны дываны і лесвіцы на самалётах, а ўнутраныя панэлі салонаў асвяжаюцца новымі танамі і дызайнерскімі матывамі.
Прадстаўнік кампаніі сказаў гэтаму сайту: «Ніводная іншая авіякампанія не займалася мадэрнізацыяй такога маштабу ў сябе, і няма плана для такога мерапрыемства. Таму інжынерныя групы Emirates актыўна планавалі і тэставалі, каб наладзіць і аптымізаваць працэсы, а таксама выявіць і ліквідаваць любыя магчымыя загвоздкі».
Выпрабаванні A380 пачаліся ў ліпені мінулага года, дзе інжынеры літаральна разбіралі кожную кабіну па частках і запісвалі кожны крок. Ад зняцця сядзенняў і ашалёўкі да нітаў і шруб, кожнае дзеянне правяралася, вызначалася па часе і планавалася.
У рамках праграмы ў Emirates Engineering былі створаны новыя спецыяльна пабудаваныя майстэрні для перафарбоўкі, аздаблення і абіўкі сядзенняў бізнес- і эканом-класа новымі чахламі і падушкамі. Люксы першага класа будуць старанна разабраны і адпраўлены ў спецыялізаваную кампанію для замены скуры, падлакотнікаў і іншых матэрыялаў.
Устойлівае развіццё па-ранейшаму застаецца жыццёва важным для кампаніі, дадаў прэс-сакратар, адзначыўшы, што Emirates нядаўна ўклала каля 200 мільёнаў долараў у фонд устойлівага развіцця авіяцыі, які будзе фінансаваць, сярод іншага, экалагічна чыстае паліва і скарачэнне выкідаў ад самалётаў.
Кампанія, упершыню запушчаная ў 1985 годзе, робіць іншыя крокі, каб скараціць свой вугляродны след, напрыклад, замяняе папяровыя меню лічбавымі.
Ён па-ранейшаму цвёрда прыхільны мэты IATA па нулявым выкідам да 2050 года, сказаў прэс-сакратар.
Падзяліцеся гэтым артыкулам:
-
Тытунь3 дзён таму
Пераход з цыгарэт: як выйграецца барацьба за адмову ад курэння
-
Азербайджан3 дзён таму
Азербайджан: ключавы гулец у энергетычнай бяспецы Еўропы
-
Малдова5 дзён таму
Рэспубліка Малдова: ЕС падаўжае абмежавальныя меры для тых, хто спрабуе дэстабілізаваць, падарваць або пагражаць незалежнасці краіны
-
Казахстан4 дзён таму
Казахстан і Кітай маюць намер умацоўваць саюзніцкія адносіны