Авіяцыйная стратэгія для Еўропы
#Germanwings: Камісар Bulc на адзін год гадавіны аварыі Germanwings
Камісар па транспарце Віялета Булк сёння (24 сакавіка 2016 г.) выступіла з заявай з нагоды гадавіны крушэння рэйса "Германгінгс" рэйса 9525.
"Сёння спаўняецца адна гадавіна катастрофы" Германінгс "і трагічнай гібелі 150 жыццяў. У гэты дзень усе мае думкі звязаны з сем'ямі і сябрамі ахвяр. Ад імя ўсёй Еўрапейскай камісіі я хацеў бы яшчэ раз сказаць, Самае глыбокае спачуванне і спачуванне. Як бы цяжка гэта ні было, я хацеў бы таксама сказаць ім, што гэтая трагедыя не была дарэмнай. Пасля катастрофы мы прынялі неадкладныя меры, каб не дапусціць, каб такая трагедыя паўтарылася. Будзем шчырымі, страшны ланцуг падзей, якія прывялі да катастрофы, праліў святло на шэраг недахопаў грамадзянскай авіяцыі. Ні ў якім разе нельга грэбаваць бяспекай, і апошні год мы вельмі шмат працуем над гэтым недахопам.
Адразу пасля аварыі, Еўрапейскае агенцтва па авіяцыйнай бяспекі рэкамендуе авіякампаніі мець два чалавекі ў кабіне на ўвесь час. Цяпер гэта стала звычайнай практыкай у ЕС. У траўні мінулага года, калі французскія даследчыкі выпусцілі свае папярэднія высновы, я стварыў Мэтавую групу, каб паглядзець у іх, і яны цяпер зрабілі 6 рэкамендацыі па бяспецы, гэта рушыла ўслед план дзеянняў пра тое, як іх рэалізаваць, што добра на трасе. Камісія, напрыклад, прапанаваў стварыць еўрапейскі аэромедицинского сховішча дадзеных. Гэта дасць AERO-судмедэксперты лепшы доступ да гісторыі хваробы пілотаў, а таксама дапамагчы выявіць і клапаціцца пра тых, хто мае патрэбу ў медыцынскай або псіхалагічнай увагі.
Еўропа мае самыя высокія стандарты ў галіне бяспекі палётаў ва ўсім свеце, і Камісія пастаянна працуе, каб захаваць гэтую пазіцыю. Гэта з'яўляецца адным з галоўных прыярытэтаў новага авіяцыйная стратэгія мы прынялі ў снежні 2015 года ".
Поўны тэкст заявы даступны ў EN, DE, ES, FR
Фон
На 24 сакавіка 2015, Germanwings Flight 9525 падарожжа з Барселоны (Іспанія), у Дзюсельдорфе (Германія), разбіўся ў французскіх Альпах, забіваючы ўсіх 150 людзей на борце.
На 27 сакавіка 2015 года Еўрапейскае агенцтва па бяспецы паветранага (EASA) выпусціла необязывающий часовая рэкамендацыя для авіякампаніі, каб мець два чалавекі ў кабіне ва ўсе часы.
Пасля публікацыі справаздачы папярэдняга следства з боку французскіх уладаў па 6 мая Bulc стварылі мэтавую групу на чале з EASA, каб паглядзець на папярэднія высновы. даклад Мэтавы групы была апублікавана на 17 ліпеня 2015 і утрымліваў шэсць рэкамендацый. За гэтым было ў кастрычніку 2015 па план дзеянняў апісваючы, як гэтыя рэкамендацыі будуць рэалізаваны на практыцы.
Пастаўка гэтага Плана дзеянняў працягваецца. На 7 сьнежня 2015 Камісія прыняла новы Авіяцыйная стратэгія для Еўропы, Які ўключае ў сябе поўны перагляд асноўных правілаў бяспекі ЕС, У Стратэгіі Камісія прапанавала стварэнне еўрапейскага аэромедицинского сховішчы дадзеных для пілотаў, у адпаведнасці з рэкамендацыяй мэтавай групы. Дзеянні будуць прытрымлівацца падчас 2016.
Падзяліцеся гэтым артыкулам:
-
НАТО5 дзён таму
Еўрапейскія парламентарыі пішуць прэзідэнту Байдэну
-
Казахстан5 дзён таму
Візіт лорда Кэмерана дэманструе важнасць Цэнтральнай Азіі
-
Тытунь5 дзён таму
Tobaccogate працягваецца: інтрыгуючы выпадак Dentsu Tracking
-
Тытунь2 дзён таму
Пераход з цыгарэт: як выйграецца барацьба за адмову ад курэння