Звязацца з намі

EU

Еўрапейскі інвестыцыйны банк згодны £ 175m рэзервовага абнавіць асноўны сеткі аўтамагістраляў Шатландыі

Доля:

апублікаваны

on

Мы выкарыстоўваем вашу рэгістрацыю, каб прадастаўляць змест так, як вы далі згоду, і палепшыць наша разуменне вас. Вы можаце адмяніць падпіску ў любы час.

Клайд_з_М8,_Думбартан_Еўрапейскі інвестыцыйны банк (ЕІБ), доўгатэрміновая крэдытная ўстанова Еўропы, пагадзіўся вылучыць 175 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў на завяршэнне будаўніцтва аўтамагістралі паміж Глазга і Эдынбургам. Інвестыцыйная праграма будзе ўключаць як завяршэнне будаўніцтва аўтамагістралі М8 паміж двума найбуйнейшымі гарадамі Шатландыі, так і сур'ёзныя паляпшэнні дарог М73 і М74.

Вадзіцелі выйграюць ад памяншэння затораў, а таксама больш бяспечных і хуткіх паездак у выніку новага праекта паляпшэння аўтастрады M8 M73 M74. Гэтая схема створыць сотні працоўных месцаў падчас будаўніцтва, а пасля завяршэння значна зменшыць заторы на адной з самых загружаных дарожных сетак Шатландыі. Таксама будуць створаны магчымасці для доўгатэрміновай занятасці на працягу 30 гадоў эксплуатацыі і абслугоўвання новых дарог. У цяперашні час вядуцца перадавыя работы, і дарога будзе спраектавана, пабудавана, эксплуатавана і абслугоўвана на працягу 30 гадоў пасля заключэння канцэсійнага пагаднення ўрадам Шатландыі.

«Еўрапейскі інвестыцыйны банк імкнецца падтрымліваць важныя інвестыцыі ў неабходную інфраструктуру па ўсёй Еўропе, і мы прызнаем важнасць схемы M8 для мадэрнізацыі асноўных аўтамагістраляў Шатландыі. Гэты праект дасць не толькі эканамічныя выгады падчас будаўніцтва, але таксама павысіць бяспеку і знізіць выдаткі для бізнесу ў наступныя гады за кошт палепшанага часу ў дарозе. Мы абавязуемся аказаць значную доўгатэрміновую фінансавую падтрымку гэтай схеме». - заявіў віцэ-прэзідэнт Еўрапейскага інвестыцыйнага банка, адказны за Вялікабрытанію і Ірландыю Джонатан Тэйлар.

Міністр транспарту Кейт Браўн сказаў: «Гэта знамянальная вяха ў графіку таго, што з'яўляецца буйным праектам транспартнай інфраструктуры для Шатландыі. Гэтыя работы не толькі значна палепшаць сувязь праз Цэнтральны пояс Шатландыі, праект прынясе далёка ідучыя перавагі для эканомікі Шатландыі ў цэлым.

«Мы ўбачым стварэнне сотняў новых працоўных месцаў, што пакіне ў спадчыну высокакваліфікаваную працоўную сілу, умацаваўшы будаўнічую галіну Шатландыі. Акрамя таго, праект будзе дзейнічаць як каталізатар для прыцягнення значных унутраных інвестыцый і стымулявання далейшага росту нашых дзелавых суполак».

Пазыковае фінансаванне праекта пароўну падзелена паміж прамой пазыкай ад Еўрапейскага інвестыцыйнага банка і размяшчэннем аблігацый з міжнароднымі інвестарамі. Новая шатландская схема ўяўляе сабой першы брытанскі дарожны праект, які прадугледжвае фінансаванне аблігацый пасля сусветнага фінансавага крызісу ў 2008 годзе, і з'яўляецца найбуйнейшым праектам, які будзе фінансавацца праз мадэль некамерцыйнага размеркавання ўрада Шатландыі.

Еўрапейскі інвестыцыйны банк імкнецца падтрымліваць важныя інвестыцыі, якія стымулююць эканамічны рост і паляпшаюць жыццё ў Шатландыі. Гэта ўключала нядаўнюю падтрымку такіх інвестыцый, як новы каледж горада Глазга, і існуе вялікі набор будучых праектаў, якія зараз разглядаюцца ЕІБ, уключаючы новыя бальніцы, транспартную інфраструктуру і іншыя асноўныя інвестыцыі па ўсёй Шатландыі.

рэклама

За апошнія пяць гадоў Еўрапейскі інвестыцыйны банк выдзеліў больш за 4 мільярды фунтаў стэрлінгаў на інвестыцыі ў транспарт па ўсёй Вялікабрытаніі. Мінулы год стаў рэкордным для агульнага ўдзелу ЕІБ у Вялікабрытаніі: 4.85 мільярда фунтаў стэрлінгаў у 2013 годзе, што на 59% больш, чым у 2012 годзе.

Падзяліцеся гэтым артыкулам:

EU Reporter публікуе артыкулы з розных знешніх крыніц, якія выказваюць шырокі спектр пунктаў гледжання. Пазіцыі, выказаныя ў гэтых артыкулах, не абавязкова адпавядаюць пазіцыі EU Reporter.

Актуальныя